1 de Diciembre: Día Mundial del Cinturón de Seguridad

1 de Diciembre: Día Mundial del Cinturón de Seguridad

El 1 de  Diciembre se celebra el Día Mundial del uso del Cinturón de Seguridad, motivado a la importancia de su empleo, ya que según los datos suministrados por la Organización Mundial de la Salud, año tras año en el mundo más de un millón de personas mueren a causa de accidentes de tránsito, y que muchas de estas muertes podrían haberse evitado, si las víctimas se hubieran colocado el cinturón de seguridad. 

Es por eso que en los últimos años, se han acentuado y profundizado las campañas en favor de su uso, ya que quien no lo utiliza tiene un 50 % más de posibilidades de morir en un accidente.

El cinturón de seguridad ha evolucionado a lo largo del tiempo desde su creación en 1930 y su uso fue implementado por primer vez en los vehículos por la empresa Volvo Amazon en 1959. Desde entonces los países pertenecientes a la Organización Mundial para la Salud han realizado campañas para el uso del cinturón de seguridad.

En 1989, 34 países tenían leyes que exigían a los conductores y pasajeros abrocharse el cinturón. Para 1995, todos los estados aprobaron una Ley que obliga el uso del cinturón de seguridad. En 2002, ya las leyes que reglamentaban el cinturón de seguridad a nivel mundial eran de aplicación primaria, que permiten a los agentes de policía multar a un conductor únicamente por falta de uso del cinturón de seguridad, lo que aumentó en gran medida el uso del cinturón en los estados. En el año 1989 aproximadamente, la OMS decreta el Día Mundial del uso del Cinturón de Seguridad. 

Es importante destacar que un cinturón de seguridad es un arnés diseñado para sujetar a un ocupante de un vehículo y mantenerlo en su asiento, si ocurre un choque. Es la herramienta más eficaz en la prevención de las consecuencias de accidentes de tránsito y está considerado como el sistema de seguridad pasivo más efectivo.

El objetivo de los cinturones de seguridad es minimizar las heridas en una colisión, al impedir que el pasajero se golpee con los elementos duros del interior o contra las personas en la fila de asientos anteriores, y que sea arrojado fuera del vehículo.